donderdag 20 augustus 2009

Politieke machtsverschuiving in Duitsland op komst?

Sinds vandaag heeft Duitsland er nieuwe kandidaat bij voor de verkiezing tot Bundeskanzler. Deze verkiezing vindt eind september plaats. Het is niet mijn gewoonte om op deze blog over politiek te schrijven, laat staan een standpunt in te nemen maar voor deze bijzondere man maak ik toch graag een uitzondering.

Met zijn partij HSP is hij, Horst Schlämmer, sinds kort op het Duitse politieke toneel actief en krijg snel veel aanhang. Als voormalige plaatsvervangende hoofdredacteur van een lokale krant in het Ruhrgebied weet hij als geen ander wat de wensen zijn van het volk. En hij heeft dit weten om te zetten in interessant partijprogramma dat ik graag ondersteun!

In Berlijn was een aardige TV-bijdrage en persbijeenkomst van deze verfrissende man!







Auf Wiedersehen!
Kees Westerkamp

donderdag 13 augustus 2009

Boomwoning aan de Berlijnse Muur

Vandaag is het 48 jaar geleden dat de bouw van de Berlijnse muur van start ging. Op 13 augustus 1961 verrees een bouwwerk dat Oost- en West-Berlijn deelde en voor veel merkwaardige situaties zorgde. Een muur die 2 werelden jarenlang in een ijzeren greep hield. Niet alleen op politiek niveau maar ook in het normale dagelijkse leven.

Berlijn maakt zich momenteel op voor de viering van de val van die Berlijnse Muur die plaatsvond op 9 november 1989. Al het gehele jaar zijn er tentoonstellingen over de Muur met enkele evenementen rond komende 9 november als hoogtepunt.

De Muur is voor Berlijn big business. Zeker nu nog na 20 jaar val van die muur. Dagelijks komen vele toeristen naar Berlijn waarbij een bezoek aan markante punten en/of overblijfselen van die muur niet mogen ontbreken op het programma.

Bij het rondtoeren door Berlijn stuitten we op de boomwoning van Osman Kalin. Een merkwaardig bouwwerk met een merkwaardige historische achtergrond.




Auf Wiedersehen!
Kees

zaterdag 8 augustus 2009

Nieuwe U-Bahnlijn voor Berlijn




Vandaag is weer een klein stukje geschiedenis geschreven in De Duitse hoofdstad. Voor het eerst sinds 20 jaar heeft Berlijn er weer een nieuwe metrolijn bij. Alhoewel het maar om een stukje gaat van 1,8 km lang en een enkele rit knap 3 minuten duurt, ligt de lijn op historisch grondgebied.

De ondergrondse, Linie U55, verbindt het Hauptbahnhof (centraal station) van Berlijn met de Bundestag (ondergebracht in de beroemde Reichstag) en het, voorlopige, eindpunt Brandenburger Tor. Dit U-Bahn station is geheel nieuw en ligt naast het, al in 1936, gebouwde S-Bahnstation Unter den Linden. Om verwarring te voorkomen onder de reizigers is de naam Unter den Linden sinds vandaag verdwenen uit de lijst met stationsnamen en heet ook het oude S-Bahnstation nu Brandenburger Tor. Als de U55 later wordt verlengd naar Alexanderplatz zal verderop aan de beroemde allee een nieuw station "Unter den Linden" worden gebouwd.

En daarmee komt er einde aan stuk historie. Want het station Unter den Linden was als geisterbahnhof (spookstation) tijdens de koude oorlog verboden voor publiek. De toegangen werden eenvoudig dichtgemetseld omdat deze te dicht bij de Berlijnse Muur waren gelegen. Het station was daarmee ook voor U-Bahntreinen verboden gebied.

Welk publiek overigens gebruik gaat maken van de nieuwe ondergrondse U55 is voor critici een groot vraagteken. De U55 is met 320 miljoen Euro bouwkosten een van de duurste ondergrondselijnen van Duitsland.
De lijn, die als bijnaam Kanzler-U-Bahn heeft meegekregen, is voor de gewone Berlijner nutteloos omdat hij vanaf het Hauptbahnhof 'nergens heen' voert. Woonwijken liggen er rondom de 3 nieuwe stations niet. Wellicht voor toeristen interessant? Maar die zullen het kleine stukje vanaf het, eenzaam op een vlakte gebouwde, centraal station via de Reichstag naar de Brandenburger liever willen lopen om wat te kunnen zien van de historische grond waarop de bouwwerken staan. Dat kan ook in het U-Bahnstation Branderburger Tor dat ingericht is als 'museum' waar aan de hand van foto's en videoschermen volop aandacht is voor koude oorlog en de Berlijnse Muur. Iets wat sowieso steeds meer als een toeristische trekpleister wordt gezien in Berlijn. Want Berlijn staat symbool voor deling tussen Oost en West. "En met de bouw van de U55 zijn het voormalige Oosten en Westen weer een stukje samengesmolten", aldus de verslaggever van een Berlijnse krant.

Auf Wiedersehen.

Kees Westerkamp