Volkswagen Curryworst

Dat Duitsland het land van de bratwurst is, mag voor menig Nederlander geen verrassing zijn. Bratwurst is in Duitsland een serieuze zaak. Er zijn vele varianten zoals Currywurst, Thüringer Bratwurst en Nürnberger Rostbratwurst. Uiteraard verschillen ze onderling. De basis, de bratworst, is rauw of geweld (in zout en gekruid water). De inhoud van de natuurdarm is in de meeste gevallen varkensvlees. De naam bratwurst komt overigens niet van braten (braden) maar van de samenstelling van het vlees. Brät is klein gehakt vlees. De verschillende varianten ontstaan door de samenstelling, lengte, dikte en de smaak. Bovendien kan men voor een echte Thüringer of Nürnberger alleen maar terecht in het gebied waar ze vandaan komen.

Curryworst is één van de bekendste varianten en komt van oorsprong waarschijnlijk uit Berlijn. Het was de imbisseigenaresse (snackbar) Hertha Heuwer die in 1949 een nieuwe saus samenstelde uit curry, Worcestershiresaus en tomatenpuree. Currywurst wordt met patat of brood gegeten. In Berlijn kent men curryworst , met en zonder darm. Als saus wordt ook vaak ketchup gebruikt. Wie er een patatje bij bestelt kan dan beter de patat zonder de ketchup bestellen want de curryworst heeft er genoeg van.

Groot was mijn verbazing dat er ook een VW Currywurst bestaat. Naast auto's worden er bij VW ook curryworsten gemaakt. En ook dat is een serieuze zaak. VW heeft een eigen slagerij, met 12 medewerkers, waar sinds 1974 de eigen curryworst wordt gemaakt. Hij wordt geleverd aan de bedrijfskantines van het autoconcern maar kan soms ook gegeten worden op autoevenementen.

Jaarlijks maken de slagers van VW zo'n twee mijoen van deze curryworsten waarvan 80% gegeten wordt door de VW-arbeiders. De rest wordt verkocht via de supermarkten van Edeka. Voor de VW-medewerkers bestaat er ook een speciale saus die over de VW-curryworst gaat.

Hoeveel bratworst er in totaal door Duitsers jaarlijks wordt gegeten, heb ik nog niet kunnen vinden. Maar als ik zo op zaterdag door de stad loop, hier in Duitsland, dan is wel te merken dat bratwurst er net zo gemakkelijk in gaat als patat, kroketten, nasischijven en frikandellen in Nederland. Diverse Duitsers staan al vroeg in de rij bij de bratworstkraampjes voor een Bratworst (met mosterd), een Curryworst of een Thüringer.

Eet smakkelijk!

Auf Wiedersehen,
Kees

Drie Duitse steden stellen milieuzone in

Sinds vandaag, 1 januari 2008, hebben drie Duitse steden een milieuzone ingesteld. Dit zijn Berlijn, Hannover en Keulen. Per 1 maart volgen meer steden zoals Stuttgart en Mannheim. Daarna volgen nog meer steden. Voor Nederlanders is het goed om te weten dat ook München, Frankfurt am Main, Dortmund en Düsseldorf dit jaar een Umweltzone instellen.

Met deze regeling willen de Duitsers iets gaan doen aan de uitstoot van fijnstoffen en het broeikasprobleem.

In het kort komt het er op neer dat delen van de (binnen)stad alleen toegankelijk zijn wanneer automobilisten een milieuvignet hebben aangeschaft. Die delen zijn de zogenaamde Umweltzonen. Een verkeersbord geeft aan wanneer u zo'n zone binnenrijdt (zie afbeelding).

Welke vignet u moet aanschaffen is afhankelijk van de auto waarin u rijdt. En dit heeft weer te maken met de leeftijd van u auto, het feit of het diesel- of benzineauto is en of er een katalysator onderhangt. Er zijn drie vignetten, namelijk Rood, Geel en Groen. Aan de hand van uw kentekenbewijs wordt bepaald welk vignet uw auto krijgt. De kleur van het vignet bepaalt of u een bepaalde zone in mag. Sommige zones zijn bijvoorbeeld niet toegankelijk voor auto's met een rood vignet.

Als je naar een van de Duitse steden wilt die de regeling heeft ingevoerd dien je een vignet te kopen. Zowel de Nederlandse vakantiegangers en zakenlui (alleen dus als je met je auto of woonmobiel een stad in wilt die een Umweltzone heeft) als de Duitsers zelf!

Zowel in Duitsland als in Nederland heeft deze regeling al veel commotie opgeroepen. Zo is er veel onduidelijkheid bij de Duitse automobilisten hoe deze regeling gecontroleerd gaat worden. Zo heeft de stad Hannover al besloten om tot aan mei niet streng op te treden.

Wie als Nederlander richting Duitsland rijdt, moet nogal wat doen om aan het vignet te komen. Even stoppen bij de grens en het vignet kopen bij een loket is er niet bij. Dat moet je van te voren regelen en dit kan maar bij een paar adressen in Nederland. De ANWB maakt zich de komende tijd druk om deze zaak. Op de Duitse website Umwelt-Plakette is alle informatie te vinden over de regeling. Er is ook een Nederlandstalig document te downloaden met wat info.

Auf wiedersehen.
Kees